В Швейцарии предложили ставить солнечные панели между рельсов на железных дорогах

Швейцарский стартап представил проект по развертыванию фотоэлементов между шпалами на железных дорогах. По оценкам разработчиков, национальная железнодорожная сеть сможет производить 1 тераватт-час солнечной энергии в год, что покроет 2% общего потребления страны.
Швейцарский стартап Sun-Ways разработал и запатентовал первую в мире модульную систему для размещения солнечных панелей на железнодорожных путях в пространстве между рельсами, а также метод их установки.
Как передает Euronews, система включает в себя специально разработанный поезд с поршневым механизмом для развертывания панелей. Встроенные датчики обеспечивают правильную работу установок, а щетки, прикрепленные к вагонам, смогут удалять грязь с их поверхности. Снег и лед могут сделать панели бесполезными, но в Sun-Ways обещают придумать решение для таяния зимних осадков.
Представители стартапа подсчитали, что если оснастить фотоэлементами всю железнодорожную сеть Швейцарии протяженностью 5,3 тыс. км, они покроют площадь размером в 760 футбольных полей и смогут производить 1 тераватт-час электричества в год, что позволит обеспечивать 2% энергопотребления страны. В Sun-Ways отметили, что подобной системой можно оснастить 50% железных дорог в мире.
Ранее Plus-one.ru рассказывали об исследовании, согласно которому покрытие 30% площади всех водохранилищ в мире солнечными панелями позволит производить в три раза больше энергии, чем вся энергетика Евросоюза.