Зангиланский международный аэропорт сможет принимать воздушные судна с полетной массой около 400 тонн (Фото)

Зангиланский международный аэропорт является одним из основных факторов, обуславливающих превращение Карабаха в важный транспортный узел. Кроме того, этот аэропорт имеет стратегическое значение для усиления Зангезурского коридора инфраструктурой для воздушного транспорта. Работы, идущие ускоренными темпами, свидетельствуют, что в скором времени он превратится в международный транспортно-логистический хаб.

Региональный корреспондент АЗЕРТАДЖ побывал на территории аэропорта, поинтересовался ходом проводимых здесь работ.

Во время беседы с представителем ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары» Валехом Амираслановым он отметил, что фундамент аэропорта был заложен 26 апреля 2021 года Президентом Ильхамом Алиевым. С мая Агентство по разминированию дало старт работам по очистке территории от мин и неразорвавшихся боеприпасов. Параллельно с этим компания AZVIRT приступила на разминированных территориях к работам по строительству земляного полотна взлетно-посадочной полосы протяженностью 3 км и шириной 60 метров, дан старт работам по строительству перрона площадью 60 тыс. кв.км, предназначенного для 8 самолетов, а также рулежной дорожки протяженностью 600 метров.

Наш собеседник отметил, что за прошедший период параллельно с этим завершены работы по установке железобетонной конструкции здания терминала, площадью 5 тыс. кв.м, установлена металлическая конструкция. В настоящее время осуществляются работы по строительству кровли. 80 процентов работ по строительству кровли уже завершились, в ближайшее время работа здесь полностью завершится.

Для обеспечения аэропорта электроэнергией проложена 35-киловольтная воздушная линия протяженностью 10 км, установлена трансформаторная подстанция мощностью 1000 кВА. Для беспрерывного обеспечения электроэнергией дополнительно закуплен генератор мощностью 1000 кВА.

В ходе знакомства с территорией мы стали свидетелями идущих ускоренными темпами строительных работ. Для обеспечения аэропорта отопительной системой построена котельная, для водоснабжения пробурена и сдана в эксплуатацию артезианская скважина глубиной 250 метров. В настоящее время внутри здания терминала проводятся электрические, механические работы, установка перегородок. Для обеспечения на взлетно-посадочной полосе полетов в ночное время осуществляется строительство зданий для трансформаторов, которое планируется завершить и сдать в эксплуатацию в июне текущего года.

Построена башня, предусмотренная для организации воздушного движения, внутри башни выполнены электро-механические работы. Кроме того, в настоящее время на взлетно-посадочной полосе уложено асфальтное покрытие, длиной 2 км, шириной 45 м, работы здесь продолжаются. В здании для радара, предназначенного для аэронавигационного оборудования, монтажные работы полностью выполнены. В настоящее время выполняется процесс по прокладке электрических и коммуникационных линий среди аэронавигационных установок.

Зангиланский международный аэропорт будет сдан в эксплуатацию в два этапа. Первая взлетно-посадочная полоса и диспетчерская вышка будут сданы в эксплуатацию в июле. Аэропорт рассчитан на вылет 200 пассажиров в час, на перроне смогут останавливаться 8 самолетов. Внутри терминала будут созданы VIP-залы, кафе, медпункт и офисные кабинеты. Оборудование и материалы привезены из Италии, Германии и Турции. На втором этапе, то есть в конце августа работы в Зангиланском международном аэропорту будут полностью завершены. Аэропорт сможет принимать самолеты со взлетной массой до 400 тонн.

Отметим, что на освобожденных от оккупации территориях после Физулинского аэропорта строятся еще два аэропорта с международным статусом. Одним из них является Зангиланский аэропорт, а другой – строится на территории Лачинского района.